KSRer's倶楽部  
徒然日記blog版  
 

2024年4月
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29
30
       

最近の記事
KSR110メーター取りつけ

横須賀カレー ツー

2016夏ツー

エアフィルター交換

KCBM湘南

過去ログ
2017年 3月
2016年10月
2016年 8月
2016年 2月
2015年12月
2015年 6月
2015年 5月
2014年12月
2014年 8月
2014年 7月
2014年 6月
2014年 4月
2014年 3月
2014年 2月
2013年12月
2013年10月
2013年 7月
2013年 6月
2013年 5月
2013年 4月
2013年 3月
2013年 1月
2012年12月
2012年 9月
2012年 8月
2012年 4月
2012年 2月
2011年12月
2011年10月
2011年 9月
2011年 8月
2011年 7月
2011年 6月
2011年 5月
2011年 4月
2011年 2月
2011年 1月
2010年12月
2010年11月
2010年10月
2010年 9月
2010年 8月
2010年 7月
2010年 6月
2010年 5月
2010年 4月
2010年 3月
2010年 2月
2010年 1月
2009年12月
2009年11月
2009年10月
2009年 9月
2009年 8月
2009年 7月
2009年 6月
2009年 5月
2009年 4月
2009年 3月
2009年 2月
2009年 1月
2008年12月
2008年11月
2008年10月
2008年 9月
2008年 8月
2008年 7月
2008年 6月
2008年 5月
2008年 4月
2008年 3月
2008年 2月
2008年 1月
2007年12月
2007年11月
2007年10月

 



パンクしてた・・・
自分のバイクの立ち姿?って意外と覚えているものです・・。

久しぶりにChoVitz号のバイクカバーをめくり、その下にあらわれた車体を見ると、なにかいつもと雰囲気が違います。

はて?おかしいな?と思いつつ全体を見回すと、すぐに原因が判りました・・・。




パンクしてる・・・(T∇T)
パンクしてるよ・・(TωT)
↑タイヤの空気が抜けて車高が下がっています。
これが立ち姿に覚えた違和感の原因だったみたい。

百獣club主催の伊豆ツー以来、この車輌には乗っていませんから、おそらくそのツーリング中にパンクしたことは間違いないでしょう。

タイヤを手で回して、パンク箇所を探すと・・・

・・っありました!
見事にプッスリ
↑タイヤパターンに錆びた釘が見事に刺さっています。

拡大するとこんな感じ。↓
見事にプッスリ

パターン上辺まで削れた釘と、比較的新しい錆びから推測すると、相当長い距離を刺さったままで走っていた感じです。

この状態でR246をぬわわキロ以上出して走っていたかと思うとゾッとしますが、逆にチューブレスタイヤの偉大さに感心するばかりです。

ツーリング中は全然気付きませんでしたからw

タイヤの端をほとんど使っていない恥ずかしいTT91だけど、まだまだ使えるので交換するのはもったいない。
TT91自体そろそろ入手が難しくなっているので、パンク修理キットで補修してみたいと思います。




空気抜けた状態でしばらく放置してたから、自重でタイヤが変形しちゃったよ・・・。
キットは明日買いに行くとして、とりあえず空気入れて誤魔化しておこw


△ページのトップへ
 


最近のコメント
vogcopy.net on スプロケ

最近のトラックバック

携帯で読む
   URLを携帯に送る


過去の徒然日記(2002/5/12〜2007/10/21)
さらに過去の徒然日記(2001/06/26〜2002/05/12)

Powered by CGI RESCUE