KSRer's倶楽部  
徒然日記blog版  
 

2024年5月
      1 2 3 4
5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

最近の記事
KSR110メーター取りつけ

横須賀カレー ツー

2016夏ツー

エアフィルター交換

KCBM湘南

過去ログ
2017年 3月
2016年10月
2016年 8月
2016年 2月
2015年12月
2015年 6月
2015年 5月
2014年12月
2014年 8月
2014年 7月
2014年 6月
2014年 4月
2014年 3月
2014年 2月
2013年12月
2013年10月
2013年 7月
2013年 6月
2013年 5月
2013年 4月
2013年 3月
2013年 1月
2012年12月
2012年 9月
2012年 8月
2012年 4月
2012年 2月
2011年12月
2011年10月
2011年 9月
2011年 8月
2011年 7月
2011年 6月
2011年 5月
2011年 4月
2011年 2月
2011年 1月
2010年12月
2010年11月
2010年10月
2010年 9月
2010年 8月
2010年 7月
2010年 6月
2010年 5月
2010年 4月
2010年 3月
2010年 2月
2010年 1月
2009年12月
2009年11月
2009年10月
2009年 9月
2009年 8月
2009年 7月
2009年 6月
2009年 5月
2009年 4月
2009年 3月
2009年 2月
2009年 1月
2008年12月
2008年11月
2008年10月
2008年 9月
2008年 8月
2008年 7月
2008年 6月
2008年 5月
2008年 4月
2008年 3月
2008年 2月
2008年 1月
2007年12月
2007年11月
2007年10月

 



がいちゅー2
2st KSRの思わぬトラブルにより、少々放置していたプロアームの製作を進めます。
すでに自立する状態にはなっているので、あとは駆動系をどうにかするだけです。

ところがMMA型RS50のスプロケットはハブと一体になっているためかなり特殊な形状をしており、一筋縄ではいきそうにありません。
以下2つの案で悩んでいます。

第1案: 既存のハブを追加工し流用する。

第2案: ハブ自体を再設計して製作する。


第1案のメリットはコストを安くおさえられる事、デメリットはスプロケの交換が不可能なうえ、少々かっこわるくなりそう。
第2案は一体感のあるデザインで強度も確保出来、スプロケットの交換が可能であるがめっちゃコスト高になりそう。

ん〜、今まで掛けてきたコストや工数を考えると、ここでケチってもあんまり意味無い気がするのでとことんやりたいのが心情です。

え〜い!とりあえず見積もり取って考えるのはそれからだっ!


ってことでCADでスプロケットハブを設計しました。
ワンオフスプロケットハブ
↑ このハブとAFAMの特注スプロケットでスマートに取り付けられるハズ・・・
インボリュートスプライン加工の工賃が怖すぎるw

一応、既製品の追加工も見積もりをとっておきます。
ワンオフスプロケットハブ
↑ スプロケットの追加工、内側をくり抜く。

ワンオフスプロケットハブ
↑ オリジナルハブの追加工、外周を減径する。


いつも知り合いのT氏に頼んでいたけど、お友達待遇できっと迷惑をかけているので敢えて適当な金属加工業者に見積もり出してみました。
世間的な相場を知りたかったこともあります。


結果、提示した予算より100円安い見積もりが返ってきました・・
断られるのを避けるため高めの予算を提示したのが失敗だったでしょうか?

・・・

どう見ても足元見てます、本当にありがとうございましたww

・・いやいや、予算内に収まるよう考慮してくれたのかもしれません。 orz..


と、いうことで大人の財力で後ろを顧みず発注します!(TωT)


例によって3D化してグルグル回してみたw

    ↑ 交差法で立体視できるよ♪

スプロケも発注せねば。


△ページのトップへ
 


最近のコメント
vogcopy.net on スプロケ

最近のトラックバック

携帯で読む
   URLを携帯に送る


過去の徒然日記(2002/5/12〜2007/10/21)
さらに過去の徒然日記(2001/06/26〜2002/05/12)

Powered by CGI RESCUE