KSRer's倶楽部
徒然日記blog版
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| KSR110メーター取りつけ
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| ヨコハマ！ |
| 昼過ぎにのっそり起き出し、昨日の予定通りTOP絵を撮りに行ってきました。 トラブルが発生する前に、在りし日の姿を記録しておかねば・・ｗ 自宅を出発後厚木街道をR16方面へ 途中、ガスがこころもと無かったので近くのENE○Sに寄るとさっそく店員が話しかけてきました。 その後R15から大黒埠頭に入りベイブリッジスカイウォーク駐車場へ到着。 ベイブリではキッズバイクで遊ぶ親子から声を掛けられます、どうも話をしているとモンキーと思いこんでいる様子・・・ お約束の排気量と最高速度を聞かれ、お金掛かってるでしょ？ と。 いえいえ、ほとんど手作りだから実はあんまりお金掛かってないんですよ。 盆栽チックに見えればこのプロジェクトは大成功なんです！ と内心ほくそ笑んだりしてｗ 部品代はたいして掛かっていないけど、工具とかの設備投資を考えるとずいぶん掛かっているでしょうね、あんまり考えたく無いや。 予想以上の注目度に本人もビックリです。 以下 今日撮影した写真  せっかく絞りを開いて背景をぼかしても、画像縮小するとダメだね。  望遠使って背景を大きく見せる実験、対岸のランドマが大きくみえるでしょ？ バイクの角度はダメダメですね。  右から  左から  真横化から見るとあんまり格好良くないね。  プロアーム部 パールマイカなChoVitz号は露出が微妙で撮るのが難しいです。 本日の教訓 「逆光は勝利！」 嗚呼、ヨコハマ人で良かった。 撮影終了後、見せびらかしに近くのにんさん邸へ押しかけます。 そこで驚愕の事実を指摘されることに！ 「サス底付きしてるよ」 と。 社外サスなんか使った事無かったから、路面からゴツゴツくる突き上げを「堅いサスだなぁ」程度に思っていましたが、底付きしてリジット状態になっていた事が判明ｗ その場でフックスパナを借りてアジャスタを締め上げました。 たしかに帰宅時は全然ゴツゴツしませんでしたよ、これがこのサス本来の性能だったのか・・・orz 本日の走行距離57km。 リジット状態でこれだけ走って問題起きていないので、素人溶接でも今のところ大丈夫みたいですｗ ギア比がショートすぎて80km/h以上が辛いかな。 |
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